上海交通大學(xué)的兩支科研團(tuán)隊(duì)分別在農(nóng)業(yè)食品安全與城市交通安全領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，展現(xiàn)了高校科研力量服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略與民生需求的強(qiáng)大動(dòng)能。一方面，團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“無(wú)病菌、零農(nóng)藥”生態(tài)雞毛菜的規(guī)模化生產(chǎn)；另一方面，在交通安全管制設(shè)備研發(fā)上取得重要成果，為智慧城市與平安交通建設(shè)提供了核心技術(shù)支撐。
一、 創(chuàng)新農(nóng)業(yè)技術(shù)：守護(hù)餐桌安全，引領(lǐng)綠色生產(chǎn)
雞毛菜作為一種廣受歡迎的綠葉蔬菜，其生產(chǎn)過(guò)程中的病蟲(chóng)害防治與食品安全一直是行業(yè)痛點(diǎn)。傳統(tǒng)種植模式往往依賴化學(xué)農(nóng)藥，存在農(nóng)藥殘留風(fēng)險(xiǎn)。上海交大農(nóng)業(yè)與生物學(xué)院及交叉學(xué)科團(tuán)隊(duì)，融合植物科學(xué)、生物工程、環(huán)境工程等多領(lǐng)域前沿技術(shù)，成功構(gòu)建了一套全鏈條生態(tài)防控與安全生產(chǎn)體系。
該技術(shù)的核心在于“三重保障”：
- 種源凈化與抗病育種：利用分子標(biāo)記輔助選擇與基因編輯等先進(jìn)技術(shù)，培育出內(nèi)在抗病性強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)雞毛菜品種，從源頭上減少病害發(fā)生。
- 封閉式潔凈生產(chǎn)環(huán)境：研發(fā)并應(yīng)用了智能可控的垂直農(nóng)業(yè)或高標(biāo)潔凈大棚系統(tǒng)，通過(guò)物理隔離、空氣過(guò)濾、紫外消殺等手段，徹底阻隔外界病菌與害蟲(chóng)侵入，創(chuàng)造了近乎無(wú)菌的生長(zhǎng)空間。
- 生態(tài)替代與智能管理：集成使用有益微生物菌劑、天敵昆蟲(chóng)等生物防治手段，完全替代化學(xué)農(nóng)藥。借助物聯(lián)網(wǎng)傳感器與人工智能算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)生長(zhǎng)環(huán)境（溫、光、水、氣、肥）的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)與智能化調(diào)控，確保蔬菜在最適宜的條件下健康生長(zhǎng)。
由此生產(chǎn)的雞毛菜，經(jīng)嚴(yán)格檢測(cè)，均未檢出常見(jiàn)致病菌（如大腸桿菌、沙門(mén)氏菌）及農(nóng)藥殘留，真正達(dá)到了“即摘即食”的安全標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)技術(shù)不僅為消費(fèi)者提供了安全放心的優(yōu)質(zhì)蔬菜，也為我國(guó)都市農(nóng)業(yè)、綠色農(nóng)業(yè)的發(fā)展提供了可復(fù)制、可推廣的樣板，對(duì)保障“菜籃子”安全、推動(dòng)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
二、 攻堅(jiān)交通設(shè)備：智能感知預(yù)警，筑牢安全防線
與此上海交大電子信息與電氣工程學(xué)院、機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院等團(tuán)隊(duì)的科研人員，將目光投向城市交通安全領(lǐng)域，在交通安全管制設(shè)備的研發(fā)上取得了系列創(chuàng)新成果。面對(duì)復(fù)雜的城市路網(wǎng)和不斷增長(zhǎng)的交通流量，傳統(tǒng)管制手段已難以滿足現(xiàn)代交通治理的需求。
研發(fā)團(tuán)隊(duì)聚焦于“感知、決策、管控”一體化智能系統(tǒng)，其研發(fā)的先進(jìn)設(shè)備與系統(tǒng)包括：
- 高精度全息感知終端：融合高清視頻、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)（LiDAR）及邊緣計(jì)算單元，打造新一代路側(cè)智能感知設(shè)備。它能全天候、全要素實(shí)時(shí)捕獲交通流數(shù)據(jù)、車(chē)輛軌跡、行人動(dòng)態(tài)乃至道路異常狀況（如積水、拋灑物），感知精度與范圍遠(yuǎn)超傳統(tǒng)設(shè)備。
- 車(chē)路協(xié)同預(yù)警與管控設(shè)備：基于C-V2X（蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)，研發(fā)了面向車(chē)輛和行人的智能預(yù)警設(shè)備。例如，向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)或駕駛員手持終端實(shí)時(shí)發(fā)送前方危險(xiǎn)預(yù)警、信號(hào)燈狀態(tài)、優(yōu)先通行權(quán)等信息；在行人過(guò)街場(chǎng)景，通過(guò)智能道釘、警示斑馬線等設(shè)備，對(duì)“低頭族”或潛在沖突進(jìn)行有效警示。
- 自適應(yīng)智能信號(hào)控制系統(tǒng)：利用人工智能算法，對(duì)多路口信號(hào)燈進(jìn)行區(qū)域協(xié)同優(yōu)化控制。系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)時(shí)交通流數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)整配時(shí)方案，顯著減少路口擁堵與車(chē)輛平均延誤，提升道路通行效率，并從源頭降低因擁堵和搶行引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)。
- 一體化應(yīng)急指揮與管制平臺(tái)：將分散的感知數(shù)據(jù)與管制設(shè)備統(tǒng)一接入智慧云控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)交通事故、惡劣天氣、大型活動(dòng)等特殊場(chǎng)景下的快速響應(yīng)與遠(yuǎn)程一體化交通管制（如遠(yuǎn)程控制信號(hào)燈、發(fā)布可變情報(bào)板信息、啟動(dòng)應(yīng)急車(chē)道等）。
這些先進(jìn)設(shè)備的研發(fā)與應(yīng)用，極大地提升了交通管理的精細(xì)化、智能化與主動(dòng)預(yù)防能力，有助于構(gòu)建更安全、高效、暢通的道路交通環(huán)境，是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、發(fā)展智能交通產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)突破。
從潔凈菜籃到平安出行，上海交通大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)以扎實(shí)的學(xué)術(shù)功底和敏銳的社會(huì)需求洞察力，將前沿科技成果轉(zhuǎn)化為切實(shí)惠及民生的解決方案。這兩項(xiàng)進(jìn)展，一者關(guān)乎生命健康的源頭保障，一者關(guān)乎日常出行的安全順暢，共同勾勒出科技賦能美好生活的生動(dòng)圖景，也體現(xiàn)了高水平研究型大學(xué)服務(wù)國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的使命與擔(dān)當(dāng)。隨著技術(shù)的進(jìn)一步成熟與推廣，必將為提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感貢獻(xiàn)更大力量。
